【诚建钢模板】主要从事各种隧道钢模板，高速钢模板，铁路钢模板，公路钢模板，高架钢模板，桥梁钢模板，台车钢模板，高铁地铁钢模板等金属结构产品。

以下由诚建钢模板厂为您介绍钢模板相关内容：

  钢模板的支承系统根据模板的荷载和部件的刚度进行布置，内钢楞的配置方向与模板的长度方向相垂直，直接承受钢模板传递的荷载，其间距按荷载数值和模板的力学性能计算确定。

(1)钢模板拆卸的次序和方式 ，应遵循施工组织方案(计划方案)要求。一般先要拆卸侧模，后拆底模;先拆非载重一部分，后拆载重一部分。

(2)拆卸基础及地底钢模板时，先要查验基槽(坑)土壁的安全情况，发觉有松软、开裂等不安全因素时，务必在采用预防措施后，才能下基槽(坑)工作 。

我国钢模板推广应用也已有 30 年的历史，模板使用面曾达到 75% 以上，在许多重大工程中得到大量应用，已成为施工工人必不可少的施工工具。目前，全国钢模板拥有量达到 1.4 亿㎡以上，钢模板和配件的资金占有量已达 220 多亿元，钢模板租赁企业约有 13000 家，年租赁总收入达 150 亿元以上，这是一笔巨大财产。另外，我国地域辽阔，钢模板技术在各地发展不平衡，许多地区钢模板应用仍很普遍。当一面磨损时，可将板面翻转使用，不因局部损坏而拆除，有效地减少了许多不必要的麻烦。

1.用于钢模板加工制作的钢材必须符合钢模板施工图所标示的钢材品种规格，钢材材质必须符合国家标准普通碳素钢Q235a。

2.用于钢模面板的材料其面部必须是平整表面光滑无损伤变形，整面板料厚度误差在国家标准范围内。

3.用于钢模板加工的板料，其工作面板部位严禁使用板面锈蚀(麻坑麻点)、麻面或带有搓板缺角缺边(剪板撕边)的次板。

4.组合肋板角钢槽钢及其它型钢必须顺直无变形(变形死弯)，主要受力的筋肋必须选用整料，对于异形、折角、圆弧等无法使用整料的部位必须严格按照标准流程操作。